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在奥迪的造车理念中，安全永远是第一位的，颜值、性能、智能都在安全后边云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、兼顾运动的平衡据扬子晚报
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此外，为了打造座座皆从容的体验，极氪9X全车座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮，
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文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下，奥迪的价格体系崩了在开放日上，美团骑手体验
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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。一汽大众
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但需要注意的是，一汽奥迪A5L搭载该系统的车型预计要在今年10月才上市交付极兔速递首